نصاب کولر گازی تهران و تکنولوژی تازه اینورتر در کولر های گازی با توضیحات بی نقص
1 - کمپرسور کولر گازی معمولی یا این که خاموش است یا این که با حداکثر توان واضح است . به همین بهانه برای نگه داشتن دمای خروجی کولر در بازه‌ای معین , می بایست کمپرسور به صورت پیاپی روشن و خاموش شود .
2 - کمپرسور کولر گازی و تقریباً کلیه موتورهای الکتریکی که از جریان برق متناوب به کار گیری مینمایند از گونه براش لس می‌باشند . یعنی برای انتقال برق به هسته سیم پیچ مرکزی از ذغال ( که در دینام خودرو شاید مشاهده کرده باشید ) یا این که چنگک فلزی یا این که شبیه آن به کار گیری نمی‌شود . در واقع از ذغال یا این که امثال آن در سیستم های جریان بی واسطه استعمال میشود . موتورهایی که از جریان متناوب ( نظیر برق شهر ) به کار گیری می‌کنند , صحیح به‌این برهان که از برق متناوب استعمال می نمایند نیازی به ذغال یا این که شبیه آن ندارند . مزیت این موتورها در‌این است که ساختار فراوان معمولی خیس , استهلاک فراوان کمتر و راندمان دوچندان فراتر دارا‌هستند .
3 - البته خلل موتورهای جریان متناوب یا این که اصطلاحاً AC این است که به دور مورتور ( سرعت چرخش ) آن‌ها به فرکانس جریان ( که مثلاَ برای برق تهران 50 هرتز می باشد ) مربوط است . ( برخلاف موتورهای جریان بدون واسطه یا این که اصطلاحاً DC که به دور موتورشان به شدت جریان وابسته است . ) بدین ترتیب در موقعیت معمولی بدور موتور این موتورها را نمیتوان تغییر‌و تحول اعطا کرد . زیرا فرکانس جریان متناوب برق شهری مدام اثبات است .
4 - در تکنولوژی اینورتر برق متناوب شهر تبدیل به یک جریان بدون واسطه واسطه می شود و آن گاه جریان بی واسطه بدست آمده به جریان متناوب دلخواه ( از نظر فرکانس ) تبدیل میشود .
5 - با داشتن تکنولوژی اینورتر می‌توان جریان متناوب با فرکانس دلخواه به کمپرسور کولر اعمال کرد و این در معنای اعمال در اختیار گرفتن روی بدور موتور و تهیه سرعت آن به دلخواه ( بر پایه ی نیاز ) است .
6 - این بدان معنا است که برای تهیه و تنظیم دمای خروجی کولر می‌توان به جای انقطاع و وصل کمپرسور , به دور موتور کمپرسور را کم و مضاعف کرد .
7 - این همگی دردسر برای این که دورموتور را تهیه و تنظیم کنیم؟ عالی این به چه درد می‌خورد؟ جواب این است که مراحل کم و دوچندان کردن بدور موتور مصرف انرژی و استهلاک به شدت کمتری نسبت به وضعیت سنتی ( انقطاع و وصل پیاپی ) دارااست .
نکته : خویش تکنولوژی اینورتر در هر تراز از تبدیل حدود 5 % اتلاف انرژی داراست . هم اکنون در لحاظ بگیرید که با اجرای این تکنولوژی و با این حال که دستکم 10 % اتلاف انرژی بوسیله تکنولوژی اینورتر صورت می گیرد , باطن کمپرسور تا چه حد صرفه جویی صورت می‌گیرد که بازهم به کارگیری از این سیستم صرفه اقتصادی دارااست .